Mercedes Museum

Nao preciso comentar nada sobre esse carro, sua história é bem conhecida.
Sem dúvida o mais bonito dos Mercedes

Delay

Os últimos textos que postei , estavam com um certo delay. Eram na verdade da semana passada.
Esse final de semana (14 e 15 de novembro), foi bastante proveitoso, fui no museu da Mercedes no Sábado e em Nürburg no domingo.
O museu da Mercedes fica em Stuttgart, como o da Porsche ( como se nao bastace apenas um museu desses), entao fui novamente para Karlsruhe na sexta.
Aproveitei e troquei a minha maquina fotografica, que tinha parado de funcionar o flash, por "sorte" tinha outra na loja. Na verdade ja tinha pedido para reservar a maquina. É engracado que eu falava em ingles e o cara da loja me respondia em alemao, claro q ele entendia o q eu falava, mas a recíproca nao era verdadeira, mas deu certo, troquei a maquina e ficou tudo certo.

A namorada do Marcelo fez feijao, arroz e carne, típica comida brasileira. Estava muito bom, deu para lembrar da comida do Brasil.
E no sábado fomos ao museu, vale lembrar que a casa dele fica a uns 130 Km de Frankfurt e que Stuttgart fica mais uns 70 Km ao Sul de Karlsruhe.

Quanto aos comentarios, estou recebendo todos e agradeco muito. Sei que nao escrevo tao bem e nao dispendo muito tempo para isso, mas é uma enorme satisfacao receber os elogios de papai, pois além de sua cultura, sei q é bastante crítico.

Continental

Visitei a fabrica de ABS hoje. Na verdade nao é fabrica, mas uma linha de montagem totalmente automatizada. Os componentes vem de diversas partes do mundo por outras plantas da Conti e o módulo é montado aqui. Ja visitei algumas fabricas que tem linhas ou células bem automatizadas, mas essa me impressionou. Nao só pela limpeza, jalecó branco para os funcionários ( que sao muito poucos devido a automatizacao) ou pelo chao bem limpo e liso, mas pelos transportes dos pequenos paletes com os componentes que formam o módulo. Existe uma área relativamente grande(uns 20mX5m, vou falar em metros apesar de como eng. mecanico saber mm, vc ainda nao é engenheiro filho ) onde ficam esses paletes(0,6mx0,4m) com os componentes, como se fosse aquela maquina de pegar ursinho, uma espécie de ponte rolante, até aí nada de tao diferente. A questao é que nao tem nenhum operador dando comandos e o carinho circula pelos corredores no meio das pessoas, simplesmente por uma marcacao ( um circulo de uns 10 cm de diametro a cada 1 metro) pintada no chao, nao ha trilhhos, fios nada. Ele vira , da seta, pega transito com os outros carrinhos iguais, vai até a célula de montagem q precisa ser alimentada (essa normalmente também sem nenhum operador) despeja sua "encomenda" em outra esteira e volta para pegar mais palete para outra célula. Claro q tinha q ver se o sensor funcionava bem, entao me enfiei na frente, ela parou na hora emitiu um sinal baixo e me esperou sair da frente. Teve um alemao mais destraido na visita q nao viu o carrinho surgir e tropecou com o calcanhar, mas como ele é coberto de espumas na altura do pé, nao aconteceu nada. O carrinho parou emitiu um som baixo (acho q deve ter xingado o cara, tipo - sai da frente), e logo continuo, o cara acho q nem percebeu, nao deve ter entendo sotaque alemao do carrinho também.
Do resto nao vou saber muito, pois apesar deles fornecerem um fone de ouvido e um cara da fabrica ir falando cada estagio da montagem, era em alemao e entendi muito pouco, nao sei se tinha muito mais para entender. Essa linha do MK 60 ( geracao desse módulo) fica em um prédio na frente do predio que estou, aparentemente parece um predio administrativo, essa linha alias fica no 1° andar, claro acima do térreo.
Tinha uma sala com as geracoes de ABS da Conti, o primeiro em 84 pesava quase 12 kg, agora tem um bilhao de funcoes a mais e pesa menos de 1,5kg.
Claro q as fotos , exceto a do escritório que fiquei nas pri´meiras 2 semanas, nao fui eu que tirei e nem peguei na empresa, muito menos as dos produtos, peguei no google. Alias, quem quiser ver a planta inteira da fabrica, é só ir no google, mapas e colocar continental frankfurt, vai aparecer: Continental Teves AG & Co. OHG‎ - clique e veja o mapa ampliado e coloque no satelite.

Sprache

as imagens sao de "casa" a vista florida com uma casa é da sala, a outra vista é a cozinha, mostrando o quintal da vizinhanca.
é na verdade um bairro próximo a um distrito industrial, o rio Main, passa na quadra de baixo, mas nao tem muito o q ver, eu acho.
Esse texto fiz na semana passada:

É o seguinte, a maioria das pessoas falam ingles, nas lojas e tal. Mas nao sao todas e nem todos falam bem.
Se for loja pequena capaz que nem falem.
A primeira vez que fui em um mercado grande, esolhi uma caixa q tinha uma chinesa atendendo, pois acreditei q ela falaria ingles, mas nao falava. Perguntei se aceitavam cartao ( a maioria dos lugares nao aceita), ela nao entendeu direito, mas ok viu o cartao e entendeu. Qdo pedi o recibo, ela nao entendeu , mesmo falando diversas palavras com o mesmo significado, ela nao entendeu, dai uma mulher da fila gritou o nome em alemao e ela entendeu.
O mesmo aconteceu no correio, a mulher queira me perguntar se eu queira o seguro, ela comecou a pensar e uma mulher gritou da fila - Insurance...
entao da para se virar bem, mas nao sao todos que falam.

Bom, na empresa é um pouco diferente. Tem muito estrangeiros trabalhando aqui. Como tem muitos projetos e muitos clientes, funciona mais ou menos assim: O departamento é dividido por cliente, e a maioria das pessoas desse departameto é da nacionalidade do cliente, entao ele fala a lingua do pais de origem e o Alemao, mais o Ingles, que é default. Exemplo, estava em uma sala com um Italiano que atendia a Piaggio, entao ele falava Italiano, o chefe dele era Alemao, entao falava perfeitamente alemao e conversava em ingles comigo. E isso vale para franceses,... etc
Entao eu me sentia meio ignorante, falando apenas o ingles mais ou menos.
Ja aqui no departamento de teste é um pouco diferente, na oficina tem alguns que nao falam ingles e fazem questao de falar que nao falam, daí fica mais dificil.
Meu alemao ainda nao chega nem no basico, entao nao tentei falar ainda, mas tenho q comecar,. Vou me preparar em casa, pelo menos umas frases padrao e arrriscar.
Eles nao gostam muito de falar ingles e qdo falam vc tem q entender, pois ja estao fazendo o favor de falar outra lingua para vc . Se vc nao fala, bem, aí fica difícil.
Meu ingles poderia estar melhor, mas estou me virando bem.
As vezes vou para reunioes e o chefe fala em ingles, mas todo mundo responde em alemao e nao respeitam muito o fato de eu nao falar. Me convidam para almocar aqui no restaurante e nao falam uma palavra de ingles...depende muito da pessoa,
Gostei bastante dos italianos, alem de ser facil entender o q eles falam( acho q a fonética por ser "p/ fora", sei la) fica mais facil, tanto ingles como o proprio italiano, tem palavras que da para entender. Era engracado ver o cara no telefone mandando um "Porca miséria..."
Apesar de Frankfurt ser o centro economico da Alemanha, ou até mesmo da europa, nao tem nada em ingles aqui, placas , expilcacoes em parquimetro..nada.
Comprei comida que tinha que ler as instrucoes para fazer e me lasquei, com fome, tive q ficar vendo o dicionario e o google para saber como fazer. Aprendi mais essa, só comprar coisas intuitivas para fazer.

Vamos ver quando eu for para a Suécia, como sera com o Idioma.

Mauerfall

Texto da semana passada, que nao postei, fotos da queda do muro e de Karlsruhe:

As pessoas me falam: Faz um blog, coloca as coisas da sua viagem la, o que acontecer com vc..., é legal para compartilar com os outros, coloca fotos que fica mais atrativo, pelo menos seu filho vai ter o que ler um dia....
Pois bem, nao vejo a hora de vc comecar a ler filho. Pois estou fazendo esse blog para vc ler, ja que nenhuma outra pessoa le ou escreve aqui.
Espero que vc nao esteja tao velho assim enquanto estiver lendo isso e muito menos q eu esteja tao velho assim para poder te contar as histórias.
Mas é isso, só m desabafo mesmo. Esse final de semana fiquei por aqui mesmo em Frankfurt, choveu bastante e eu estava meio gripado...
entao colocarei mais fotos do final de semana passado, que acabei nao postoando as fotos de Karlsruhe. A programacao da TV falou bastante sobre a comemoraao da queda do muro de berlim, teve documentarios sobre a ddr, algumas pessoas eram afavor do comunismo também. Li em alguns lugares ( com certeza nao foi em alemao), que a queda (física, digamos assim) do muro aconteceu meio que por acaso.
Com a entrada de um governo menos rígido e com o regime bastante enfraquecido, em um pronunciamento ao vivo pela TV, foi mencionado que haveria a intencao de permitir que o leste pudesse visitar o ocidente, foi na verdade uma falha de comunicacao entre o interlecutor e quem escreu o texto. Para o povo, permitir atravessar para o ocidente significava quebrar o muro, entao o fizeram ....e nenhum guarda acionou a metralhadora... Eles estao mostrando bastante na TV este momento, a entrevista em 1989, as pessoas na rua, a fila de Trabs querendo entrar no ocidente..é legal estar aqui hoje, 20 anos depois.

Cavalinho Galopante e nao rampante

Para fazer jus ao nome do site, uma foto de um cavalinho americano , nao da melhor safra mas ainda assim é original, ja que só havia mostrado o alemao.
A cidade é karlsruhe, aproveitei para postar as fotos do Cello e namorada, assim nao preciso envia-las.

Bom, como nem sempre tem vontade de escrever, quando tenho o faco, mesmo sem estar no blog, dai teóricamente depois posto a mensagem. Muitas vezes esqueco. Achei essa no rascunho do e-mail, mas nao tive paciencia de ler inteira...quem tiver, ta aí.

O Elf mais uma vez me surpreendeu. Estava chovendo, achei uma vaguinha em frete de casa, só que havia duas série 7 e uma vaga no meio, suficiente para o Elf dormir tranquilamete a noite,

Só que mesmo aqui, acho q nao deve ser muito barato uma lanterna de bmw, entao tinha q tomar cuidado. Quando dei ré e olhei para tras, vi o limpador funcionando e claro agradeci o Elf.

O sensor da frente estava funcionado devido a chuva, entao qdo dei ré, acho q ele avisou o limpador traseiro para funcionar, engatei a primeira e ele desligou, muito prestativo.

Bom, ja falei do museu em stutgartt ,mas nao falei como cheguei la.

Fiz as pases com a Ana Maria, ela me levou e me trouxe de volta para "casa" sem praticamente nehum problema. As vezes ela perde o sinal e volta so para falar "Voce esta ACIMA do limite de velocidade" , mas na maioria das vezes esta disposta e me ajuda. Peguei um baita transito, até mesmo na autoban. Acho q eles gostam de mostrar servico,como no brasil e varios trechos estavam em obras. Diminuia de 4 ou 5 faixas para uma ou 2, causando um tremendo congestionamento. Uma combinacao nao muito legal, pois quando conseguia fazer o Elf atingir uns 180Km/h (quando permitido claro) de repente o transito parava. Mas tudo bem o elf tem abs e esta calcado agora com novos pneus para neve e se comporta bem, ainda nao tive grandes sustos.

Fui de noite e voltei de dia, a estrada é bonita, mas o cenario nao muda muito.

Tenho pego transito intenso todo dia para vir trabalhar, parece realmente a anchieta e as entradas para "sao bernardo" estao sempre cheias, a diferenca é q é uma fila unica, diferente de sbc onde o cara da 3 fila quer pegar a saida à esquerda e para tudo.

O Elf me parece bastante economico, andamos bastante e vamos dizer no modo economico desligado, tem um posto de gasolina dentro da empresa entao posso abastece-lo la.

Bom, como disse anteriormente, por algum motivo nao havia postado esse texto, ja abasteci o carro. Depois de um certo trabalho no posto da empresa, por a maquina nao ler o cartao e eu nao entender o q ela estava me dizendo. Apesar de eu quase mandar tudo pelos ares por falar ao celular enquanto abastecia, me surpreendi ainda mais com a sede do Elf, ele bebeu apenas 15,5 Km/l. Excelente pela forma que eu conduzi-o e o transito que pegamos. Posso assegurar que esse numero esta certo, pois enchi o tanque as duas vezes e garanto que a quantidade de combustível foi a mesma.

Aprendendo a usar a camera

Como disse anteriormente, aproveitei a noite fria e bonita de FfM, para aprender a usar o brinquedo novo. Tentativas e erros. Percebam como estava escuro a noite em algumas fotos que nao da para ver direito, a iluminacao era sempre a mesma, a maquina q trabalhava com a luz quando recebia o comando certo.